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2015年9月FKM-26月度市场评述
* 来源 : * 作者 :产业在线ChinaIOL * 发表时间 :2015-10-14 * 浏览 : 1156

2015年9月,中国区氟橡胶(FKM)产量约655吨,行情平稳。主流厂家装置:中昊晨光、东岳三爱富、梅兰等出货不畅,低负荷开车生产,有销售库存。本月国内氟橡胶(FKM)华东市场主流报价7-7.5万元/吨,实单可议价。海关数据显示,2015年8月,初级形状的其他氟聚合物出口约2884吨,较去年同期2498吨,同比增长15.43%,出口价格同比下降16.09%。上游原料HCFC-22价格有一定下行空间、六氟丙烯价格基本触底。惨淡市场环境下,产业链完善的厂家有竞争优势,尚能维持正常生产与销售。综合来看,氟橡胶市场惨淡主要是宏观经济增长放缓,影响关联行业需求增长,再加上行业本身供应增长过快,因此短线氟橡胶市场还将低位运行。

影响因素

1.基础原料单体HCFC-22、六氟丙烯价格小幅下行,氟橡胶成本略有下降;2.需求市场增长缓慢,下游汽车、机械行业景气度回升缓慢,需求难有超预期增长。

原料:AHF需求差、价格震荡走低、HCFC-22缓慢下行、HFP低位震荡

无水氢氟酸(AHF):2015年9月,国内氢氟酸市场低迷难改,价格继续下调。截至月末AHF各地槽车出厂价(元/吨):福建5800-6200;江西5600-5900;湖南5600-6000;浙江5700-6100;内蒙古5750-6000;河北6000-6200;山东6000-6200,江苏6000左右。行业整体受环保影响较大,氢氟酸厂家开工率大多维持在5-6成,东岳汶河装置停车检修。8月氢氟酸出口较上月增长8.6%。AHF市场供应不减,且上游萤石硫酸和下游制冷剂均无利好呈现,市场疲软,预计氢氟酸出货不佳的局面仍将延续。

HCFC-22:2015年9月,HCFC-22行业产量约2.93万吨,同比减少25.19%,环比减少18.67%。装置方面,鹰鹏已于2014年11月正式关停生产装置,浙江永和装置继续检修半月左右,临海利民基本保持半负荷开车;另外,主要由于东岳整体检修近半月,对本月HCFC-22整体产量影响较大。其他主流厂家生产整体平稳,个别负荷略有调整。目前,制冷剂市场容量依然有限。同时,国内部分地区受危化品运输影响较大,影响副产消化,HCFC-22等制冷剂的市场需求陷入低位。9月,HCFC-22厂家库存压力显现,价格重心在僵持中继续下移。原料方面,AHF低迷延续,价格继续下滑,氯仿价格更是跌至年度谷底。下游方面,制冷剂用途采购按需,PTFE厂家仍然深陷低迷,开工负荷非常有限;气候方面最新研究称,厄尔尼诺气候现象持续,且很可能会持续到明年春季。稍好的是,本月制冷剂出口量相对保持平稳。总体来说,HCFC-22价格下行趋势延续,一是由于整体行业需求陷入低潮期,二是业内猜测,随着制冷剂替代的转型,部分下游采购或已发生一定程度上的转移、变化;最主要还是市场上下游采购的削减。同时,目前原料AHF、氯仿价格均处于低位。综合本月情况,HCFC-22月内整体价格继续下行;截止本月底,HCFC-22市场主流报价在1.19-1.22万元/吨范围内,个别更低价格报出,行情仍有看空。

六氟丙烯(HFP):2015年9月,国内六氟丙烯(HFP)产量约2540吨,产销行情淡稳。厂家装置东岳、梅兰、巨化、中昊晨光等开工正常,新厂家福建三农、江西理文、山东鲁西受市场需求不足影响,暂停开车。9月末,华东主流厂家槽车到货价3.6-3.8万元/吨,出货清淡。海关数据显示,2015年8月六氟丙烯出口约316吨,较2014年8月380吨同比减少16.77%,出口价格同比下降11.29%,同比出口量缩量明显。综合分析,六氟丙烯作为重要的单体原料,一方面内销受含氟聚合物产销低迷影响需求不足,另一方面全年出口量累计同比略有增长,但价格下滑明显,预计HFP行业供应明显过剩,后市行情或将在成本线附近震荡。

供应:厂家低负荷生产 有库存

2015年9月,中国区氟橡胶(FKM)产量约655吨,行情平稳。主流厂家装置:中昊晨光、东岳三爱富、梅兰等出货不畅,低负荷开车生产,有销售库存。本月国内氟橡胶(FKM)华东市场主流报价7-7.5万元/吨,实单可议价。本月氟橡胶主要上游原料HCFC-22、六氟丙烯价格小幅下行,氟橡胶成本略有下降。从行业供应角度看,当前国内氟橡胶产能接近2万吨,未来三爱富苏威特种聚合物、临海利民、淄博飞源化工等企业拟投建1万多吨新增产能,市场规模仍在变大。市场环境惨淡或影响一部分企业投建新的项目。

据了解,索尔维年产3000吨氟橡胶(FKM)装置现已建成生产,二元、三元氟橡胶产能各1500吨/年,具体年产量根据市场需求变化略有调整。"

需求:内销需求增速放缓;外贸出口持稳递增

2015年9月,国内氟橡胶(FKM-26)市场淡稳运行。氟橡胶主要需求行业汽车行业产销增速放缓,外贸出口市场需求同比稳增长。

氟橡胶主要用于汽车、国防军工、航空航天、电子通信、车辆船舶、石油化工,机械行业等领域。

出口:海关数据显示,2015年8月,初级形状的其他氟聚合物出口约2884吨,较去年同期2498吨,同比增长15.43%,出口价格同比下降16.09%。初级形状的其他氟聚合物进口约758吨,较去年同期601吨,同比增长26.1%,进口价格同比下降1.42%。

汽车行业:2015年8月,汽车产销分别完成156.97万辆和166.45万辆,比上月分别增长3.4%和10.7%;与上年同期相比产销量分别下降8.4%和3%。1-8月,汽车产销分别完成1518.24万辆和1501.72万辆,产销量均略低于上年同期水平。8月环比结束下降,呈一定增长,但同比仍呈下降。1-8月产销增速比1-7月继续回落,其中销量同比与上年同期持平,产量略有下降。今年全年国内汽车销量有可能出现负增长。(中国汽车工业协会)"

后市分析

供应:2015年10月,预计,氟橡胶主流厂家中昊晨光、东岳三爱富、梅兰仍将低负荷开车,市场供应宽松。

需求:2015年10月,预计,宏观经济增长放缓影响关联行业需求增长,短线内销平淡,外贸出口持稳,行情难有大的波动。

原料:2015年10月,制冷行业进入产销淡季,AHF价格或继续震荡下行。2015年10月,HCFC-22短期内原料价格低位,下游需求同时薄弱,价格有一定的下调空间,从业者多看空后市。2015年10月,国内HFP市场需求疲弱,虽然新厂家停车增多,但相对来说需求差,因此后市行情底部盘稳可能性大。

综合以上分析,2015年10月,氟橡胶需求市场依然疲软,供应方面现有产能开工负荷下降,新增产能增速放缓,预计后市行情还将延续淡稳整理。